今年5月，日系车企在中国市场遭遇了显著销量下滑。一方面，全球芯片短缺及供应链紧张问题持续，导致日系车产能严重不足，多款热门车型交付周期延长，直接影响终端销售表现。另一方面，在汽车产业加速向电动化、智能化转型的背景下，日系品牌在新能源领域的布局相对滞后，未能及时跟上市场变化节奏，传统燃油车市场受到挤压。
以丰田、本田、日产三大日系车企为例，5月在华销量同比降幅均超过20%，其中本田销量下滑尤为明显。分析认为，日系车目前正处于‘青黄不接’的阶段：既有产能瓶颈制约，又面临电动化转型的阵痛。在国产新能源汽车品牌强势崛起的背景下，日系车企亟需加快电动化步伐，优化供应链布局，以应对日益激烈的市场竞争。未来，如何在守住燃油车基本盘的同时，加速向新能源赛道转型，将成为日系车企在中国市场能否重回升势的关键。
